Китайський технологічний гігант Huawei впевнено входить у преміум-сегмент електромобілів, презентувавши електроседан Luxeed EH3, який вже встиг отримати прізвисько «китайський Maybach» або «локальний Rolls-Royce». Автомобіль вартістю близько 100 000 доларів викликав справжній ажіотаж серед китайських покупців, демонструючи, що бренд Huawei тепер не лише про смартфони та гаджети.
Справжня розкіш по-китайськи
Luxeed EH3 створений у партнерстві з автовиробником Chery та є флагманом спільної лінійки бренду. Екстер’єр седана вражає солідністю, плавними формами, хромованими акцентами та масивною передньою частиною, що дійсно нагадує Rolls-Royce Ghost або Mercedes-Maybach EQS. Задля підкреслення преміального статусу авто використовує елегантний світлодіодний підпис по всьому периметру кузова та аеродинамічні колеса великого діаметра.
Технології на максимумі
Інтер’єр Luxeed EH3 – це втілення техно-розкоші. Тут встановлено гігантський дисплей на панелі, оздоблення з екошкіри, підсвічування по периметру салону та розумна мультимедійна система HarmonyOS. Водій та пасажири можуть керувати кліматом, музикою, навігацією та налаштуваннями автомобіля голосом, жестами або через мобільний додаток.
Також новинка підтримує систему автономного керування Huawei ADS, яка дає змогу авто самостійно рухатись по автомагістралях, змінювати смуги руху та навіть паркуватись без участі водія.
Потужність і запас ходу
Luxeed EH3 оснащено повнопривідною електричною платформою з двома моторами, які забезпечують блискавичну динаміку. За неофіційними даними, авто має запас ходу до 700 км за циклом CLTC, що є серйозною заявкою на лідерство в сегменті.
Прискорення до 100 км/год займає менш як 4 секунди, а завдяки низькому центру ваги та адаптивній підвісці авто поєднує комфорт із впевненою керованістю.
Китай обирає розкіш “made by Huawei”
За лічені дні після дебюту, Luxeed EH3 викликав справжній фурор у китайських шоурумах. Відомо, що Huawei організовує презентації з живими демонстраціями, і до торгових центрів вишикувались черги охочих подивитися та протестувати новинку.
Попит на модель перевищив очікування, а соціальні мережі вибухнули відеооглядами, порівняннями з європейськими конкурентами та дискусіями про «автомобіль нового класу». Китайці дедалі частіше обирають власні бренди, які тепер здатні конкурувати навіть із такими легендами, як Rolls-Royce чи Mercedes-Maybach.
